大回り・急斜面・整地・規制

岸　宏　審判長の総評

　カービングというのはひとつの表現であって、厳密に言ったら限りなくズレの少ない回転弧で、なおかつコントロールされていることが要求されます。スキー全体を動かすと言うよりは、エッジを動かすことと、それを動かすためのポジショニング、またそのポジションを維持するための傾きや、構えなどの全てが相俟って構成されています。それらの全体があって初めて、カービングが完成されるわけです。

　今回、最も多く見られるミスはエッジに乗ったまま落下してしまう運動でした。前半部では必要な運動ですがそれだけではスキーはターンして行きません。また、エッジを立てて外スキーエッジを入れようとすると、膝か内側に入るだけでなく、外スキーに腰の位置が移動してしまい、従って腰が回り、上体も回ってしまいます。結局、ターン後半に

高いカービング能力が評価された柏木選手

男子の滑りを注視する上村選手と白河

力がかかってしまうという悪循環に落ちいわけです。高得点の選手は、重心位置とスキーの位置がよく、エッジ角度と荷重の配分のバランスが非常に優れていました。もっと大事な事は、外脚と内脚、外腰と内腰のバランスが重要性で、それぞれがスキーに対して傾くのが理想です。全体で角付けと方向付けができずに、脚部だけで操作する選手は外脚荷重が過多になり、身体が回ってしまう。半身で滑っている人が多いのはそのせいです。結果、ターン後半に落とされたり、飛ばされたりして今回、転倒が多かったのは、全てそれが原因だと思います。

　この種目で注目していたのは、ラインとターンスピードで、急斜面から落下する力をターン弧に変えることができた人が高得点を出したと思います。その点で柏木君は優れていたのでしょう。女子の上村選手が高得点をあげた要因は、種目に対してのターン構成がうまかったということです。急斜面で後半スピードがでてくるのが解っていたので、前半部分で深いターン弧でスピードとリズムを取りながら徐々にターン弧を小さくし、攻めてきました。この斜面にはとてもマッチングした滑りだったと思います。技術だけではなく、タクティクス（戦略）も必要ということです。